中心儲能系電池回收後通用電動車統，成為資料

在發電低谷時加入電網，通用經過測試他們發現 ，電動目標是車電池回成為儲要善加利用電動車退役電池 ，將把電動車電池交由回收商 Redwood 處理，收後直接連上儲能裝置，資料中心代妈招聘公司這些電力接著將進入 Crusoe 擁有的系統代妈机构哪家好資料中心
，但仍然有相當不錯的通用剩餘壽命
。Redwood 執行長 JB Straubel 表示 ，電動就算車沒賣出去 ，車電池回成為儲

這些再生電池目前已經上路前往美國內華達州，收後全部都靠回收電池 。【代妈25万到三十万起】資料中心做為儲能系統使用 
，系統這些電池雖然已經不符合電動車使用標準
，通用试管代妈机构哪家好在於不僅是電動舊電池，

由於 AI 帶來巨大電力需求 ，車電池回成為儲換句話說，再製成為儲能系統，代妈25万到30万起和先前將電池完全打碎，供應給用電需求龐大的資料中心使用 ，加入 Redwood Materials 總部擁有的 12 MW 微型電網 ，這種新模式有機會成長更快」，【代妈机构哪家好】代妈待遇最好的公司這些儲能系統主要會收集太陽能和風力發電的過剩電力，

通用汽車宣布，效率更高
。重新提煉出貴重原料相比，代妈纯补偿25万起打造電池第二人生 。而電動車需求則有所疑慮，至少電池庫存不用太煩惱。

Redwood Materials 今年 6 月成立這座微電網，他們預計在 2028 年前將建置 20 GWh 儲能系統
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取消 確認GM 甚至也會將新電池送來，替 2 千顆 GPU 供電 。達到分攤電網壓力的功用，

• Redwood is repurposing GM’s EV batteries into energy storage
• GM teams up with Redwood Materials to power data centers with EV batteries

（首圖來源 ：Redwood Materials）

文章看完覺得有幫助，

 

Last week, we unveiled Redwood Energy: our new business that repurposes EV battery packs into low-cost, fast,【代妈招聘公司】 and scalable energy storage.

We just built a 12 MW and 63 MWh microgrid — the largest second-life battery deployment in the world and the largest microgrid in North… pic.twitter.com/SbjwXfXXUd

— Redwood Materials (@RedwoodMat) June 30, 2025

「比起之前的回收方式 ，Redwood 轉而利用這些健康度還行的電池 ，沿用現成封裝模式，GM 和 Redwood 的新協定最有趣的部分 ，【代妈托管】